买十万级家轿的注意了！
本田锋范居然复活了？
这车当年可是把飞度按在地上摩擦的爆款，现在2025款新车杀回市场，价格卡在7.98-11.98万区间，明显冲着预算有限的年轻人来的。
但别急着掏钱，看完真实优缺点再决定！
新款造型确实拿捏住了年轻审美，熏黑尾灯配LED大灯够犀利，比老款精神多了。
内饰嘛...本田祖传塑料感还在，中控屏都没配，就靠个手机支架位撑场面。
好在储物格设计贼贴心，奶茶咖啡随手塞。
1.5L地球梦发动机还是熟悉的配方，油耗5.4L真香，油门踩起来贼跟脚。
但老车主吐槽的刹车软这代也没根治，跟车太近心里发虚。
底盘过减速带哐哐响，后排坐久了腰疼，这些毛病官方说优化了，实际试驾记得重点感受。
空间是最大惊喜！
后排地台基本纯平，三个成年人挤挤能忍，后备箱塞俩28寸行李箱绰绰有余。
不过个子超1米8的慎入，前排调高点头顶天花板，后排更憋屈。
最迷惑的是价格。
资料里写着顶配11.98万，转头又冒出个68万的离谱数据？
查了官网确认目前在售就五款，全系1.5L排量，手动挡起价7.98万，CVT版本贵1万。
老款2019年就停产了，现在二手市场3万块随便淘。
总结下来：要合资品牌背书+低油耗+魔术空间，锋范仍是性价比杀手。
但图科技感/静谧性的出门右转看国产新能源。
至于68万报价？
PC28预测怕是把TYPE R价格贴错了吧...
网友锐评：
“当年驾校教练车同款！耐造是真耐造，但喇叭比发动机响。”
“后排坐垫短得像板凳，带爸妈跑长途等着挨骂吧。”
“这价位要啥自行车？比飞度多个后备箱，加油只吃92粗粮，还要啥自行车！”
“二手车贩子最爱，开三年还能卖六折。新款要是解决隔音问题绝对爆单。”
“看完配置表笑出声：2025年还在用机械手刹？本田醒醒！”
